今年初以來，鞍鋼集團攀鋼西昌鋼釩煉鐵廠積極運用低成本冶煉技術，加大與科研院校合作研究力度，不斷優(yōu)化工藝技術和強化生產操作，努力增加燒結料層厚度。5月份，該公司燒結生產平均料層厚度同比增加了6.5毫米，在以釩鈦磁鐵礦為主要原料的厚料層燒結技術上取得了突破，為攀鋼西昌鋼釩打造汽車用鋼最優(yōu)生產線提供了更優(yōu)質的精料。

　　厚料層燒結是一項低成本冶煉工藝技術，不僅能夠改善燒結礦質量、提高燒結礦強度和產量、提高成品率，而且由于厚料層燒結生產過程中自動蓄熱作用加強，提高能源綜合利用效率，能夠有效降低固體燃料消耗。由于原料粒度粗、物化性能差異大，相比普通礦，以釩鈦磁鐵礦為主的含鐵料采用厚料層燒結生產操作技術難度更大。為此，該公司煉鐵廠積極與鋼研院開展不同燒結堿度下的厚料層燒結工藝技術試驗，不斷探索掌握不同原燃料條件下，適宜釩鈦磁鐵礦的厚料層燒結生產操作技術，為穩(wěn)步提高燒結生產過程的料層厚度提供更多的技術支撐。在生產組織中，該公司煉鐵廠堅持抓好燒結配料系統(tǒng)的精準作業(yè)，加強對圓盤給料機稱料過程工作質量的規(guī)范管理，確保上料量的準確性；燒結主操手及時準確觀察燒結過程中各種參數的變化情況，做到及早進行合理的操作調劑，確保燒結生產過程穩(wěn)定受控。5月份，該公司煉鐵廠在穩(wěn)步提高燒結礦產能的同時，燒結礦的全鐵、亞鐵和堿度質量指標也持續(xù)優(yōu)化改善，燒結礦成品率保持在83.6%以上，為高爐優(yōu)化入爐物料結構奠定了堅實基礎。

　　在此基礎上，該公司煉鐵廠積極加強對燒結生產設備的技術改進，先后進行了燒結機頭部的風箱調節(jié)裝置、環(huán)冷機臺車漏料、單輥箅板長壽化等多項技術攻關，進一步提高燒結機設備工況運行效率，保證燒結生產設備可動率保持在99%以上，為厚料層燒結生產提供了可靠的設備保障。